Daimler делает сегодня значительно большие инвестиции, чем раньше, в разработку альтернативы автомобилям с двигателем внутреннего сгорания. Важная роль здесь отводится не только гибридным автомобилям, но и технологии топливных элементов. Уже в 2017 году стартует Mercedes-Benz GLC F-CELL. Через два года появится первая модель, которая, согласно планам, будет электромобилем. Впервые взглянуть на автомобиль, у которого ещё нет названия, можно будет через три месяца.
Как пишет Motoring, автомобиль будет представлен на начинающемся в конце сентября в Париже автосалоне. О дизайне неизвестно ничего, кроме того, что это будет седан, но ключевые технические характеристики уже известны точно. E-Daimler превзойдёт Tesla Model S по дальности пробега на заряде, но это будет сравнительно дорогой автомобиль. Модель Tesla стоит 76.000 - 102.000 евро, а в австралийском журнале говорится о 150.000 - 200.000 австралийских долларах за новый Mercedes – а это около 102.000 - 136.000 евро.
Журнал ссылается на австралийское дочернее предприятие. Его пресс-секретарь говорит, помимо всего прочего, о том, что ставятся цели в отношении продаж нового автомобиля - "Но мы не приступим к выпуску до тех пор, пока не будем уверены в том, что сможем его продать". Вполне очевидно, что новый автомобиль станет конкурировать с Tesla, хотя и не вытеснит её модели с рынка. В любом случае, компания не скрывает, что её новый автомобиль не останется незамеченным калифорнийским конкурентом. Но, как говорит пресс-секретарь, одно дело - это сделать заявление о планах, а другое - достичь поставленных целей в установленный срок.
По этой причине производитель верит в успех. В конце концов, в отличие от Tesla, Daimler обладает достаточными мощностями и производственным опытом. С другой стороны, компания зависит от поставщиков важнейших компонентов, собственных батарей штутгартская компания не производит.