Тест и обзор: EVGA GeForce GTX 980 Classified

Страница 17: EVGA GeForce GTX 980 Classified | Разгон

Видеокарта EVGA GeForce GTX 980 Classified нацелена на разгон. Но для этого потребуются соответствующие утилиты, которые смогут выставить более высокие тактовые частоты. NVIDIA для видеокарт GeForce GTX 980 ограничивает максимальное напряжение GPU. Официальные утилиты не могут выставить больше 1,212 В, что касается MSI Afterburner, ASUS Tweak Took или EVGA PrecisionX.

Но мы всё же использовали утилиту EVGA PrecisionX для регулировки тактовых частот GPU и памяти. Мы изменили кривую вентиляторов, чтобы они справлялись с увеличенными тактовыми частотами после разгона. Дополнительное напряжение на видеокарте EVGA GeForce GTX 980 Classified можно подать только с помощью EVBot или неофициальной утилиты "GTX Classified Controller".

- Неофициальная утилита для повышения напряжения более 1,3 В
- Неофициальный OC BIOS и прошивка EVBot

Оба способа отключают механизмы защиты, позволяя выставлять напряжение GPU в диапазоне от 0,8 до 1,65 В. В случае воздушного охлаждения с напряжением следует быть очень осторожным, тот же уровень 1,65 В может "поджарить" GPU, если тепло не будет отводиться должным образом. В наших тестах мы ограничились напряжением 1,35 В, что позволило получить весьма приличные результаты – о них чуть ниже. Утилита также позволяет изменять напряжение памяти от 1,6 В до 1,8 В, а также напряжение интерфейса PCI Express от 1,055 В до 1,215 В.

Благодаря подъёму напряжения мы смогли разогнать видеокарту более существенно, чем модели конкурентов. Потенциал разгона весьма приличный. В результате мы смогли добиться стабильной работы с максимальной частотой Boost 1.651 МГц. Память работала на 2.050 МГц. Так что мы получили разгон чуть больше 14 процентов по сравнению с уже высокой штатной частотой Boost, достигнутой нами на штатных настройках. Если заняться тонкой оптимизацией напряжений и частот, то наверняка можно выжать больше, но наш результат для GeForce GTX 980 с воздушным охлаждением всё равно весьма приятный.

Разгон повлиял на производительность следующим образом: