Сегодня начались продажи iPhone 6s и iPhone 6s Plus, и специалисты из iFixit, не откладывая в дальний ящик, разобрали "младшую" модель, чтобы посмотреть, какие компоненты использует Apple. Конечно, как всегда, возникает вопрос - сложно ли будет заменить отдельные компоненты в случае поломки. Хотя продукты Apple, как правило, поддаются ремонту, очень часто менять приходится всё, и это выходит очень дорого.
Чтобы открыть корпус, необходимо развинтить два винта Pentalobe внизу iPhone 6s. Эти винты - такого же цвета, как корпус смартфона. Похоже, что Apple прикрепила экран к корпусу сильнее, но при помощи специального инструмента или простой присоски и нагревания он снимается довольно просто. Кроме винтов Pentalobe, Apple использует классические винты с крестообразным шлицем. Если у вас есть необходимые инструменты, далее разбирать смартфон на составные части совсем не сложно.
После того, как экран удалён, обращает на себя внимание то, что его вес увеличился (на 15 г) - он составляет 60 г. Вероятно, причина - ёмкостный сенсор сзади, который обеспечивает работу 3D Touch. К экрану крепится камера FaceTime, разрешение которой возросло с 1,3 до 5 МП. После удаления защиты EMI iFixit обнаруживает интегральную схему, которая, вероятно, отвечает за оценку сигнала 3D Touch. Однако маркировка 343S00014 не позволяет сделать более точные выводы о производителе и функциях компонента. С обратной стороны экрана находится кнопка Home с Touch ID. Сенсор Touch ID читает отпечаток пальца в два раза быстрее предшественника. Чисто внешне оборудование не изменилось.
Ещё одна новая функция iPhone 6s - Taptic Engine. Вместо колебательного двигателя Apple использует линейный механизм. Он более ощутим и лучше поддерживает разные вибрационные профили. Хорошо ощутимы и краткие вибрации до 15 мс.
Apple уменьшила ёмкость батареи iPhone 6s по сравнению с предшественником. Если раньше она составляла 1810 мАч, то сейчас - 1715 мАч (3,8 В и 6,55 Вт-ч). Однако это не скажется на времени работы, и это подтверждают первые тесты. Apple пришлось уменьшить батарею в целях экономии места - Taptic Engine и сенсоры 3D Touch требуют дополнительного пространства.
Для того, чтобы снять плату, нужно развинтить винт нового типа. Ранее в iPhone не использовались шестиугольные винты, но справиться с ними большой проблемы не представляет. На плате находится новый процессор Apple A9 (A9 Apple APL0898 SoC) с 2 Гбайт RAM LPDDR4 (K3RG1G10BM-BGCH). A9 примерно на 15 процентов меньше, чем A8, однако, Apple интегрировала чип M9, и поэтому корпус чипа стал несколько больше. В смартфоне появился новый LTE-модем, это Qualcomm LTE MDM9635M кат. 6. Благодаря ему новый смартфон Apple поддерживает больше диапазонов LTE, чем раньше. Комбинация 6- и 3-осевого гироскопов (InvenSense MP67B и Bosch Sensortec 3P7 LA) обеспечивает точное определение ориентации iPhone 6s и оценивает каждое движение.
Память ёмкостью 16, 64 или 128 Гбайт, вероятно, производится Toshiba. WiFi стандарта 802.11 ac обеспечивает Universal Scientific Industrial 339S00043. Контроллер NFC производится NXP, он называется 66V10. Есть ещё десяток других интегральный схем, которые отвечают за управление энергопотреблением, усиление звука и активацию антенн.
Возможность ремонта iPhone 6s iFixit оценивает на 7 баллов из 10. Главный компонент, который при этом необходимо удалить, - это экран, и сделать это несложно. Добраться до батареи тоже нетрудно, и её можно заменить. Сенсор Touch ID соединён с платой напрямую, в случае необходимости его отремонтировать будет сложнее. Для того, чтобы открыть корпус, требуется специальный инструмент, поскольку здесь встречаются винты Pentalobe. С фотографиями и деталями разборки можно ознакомиться прямо на странице iFixit. В скором времени ожидается разборка iPhone 6s Plus.