В начале января 2012 года появилась первая информация о гибридном решении от Arctic, сочетающем водяное и воздушное охлаждение видеокарт. Несколько дней назад мы протестировали новый кулер Accelero Xtreme III (тест и обзор) от того же производителя, и остались удовлетворены хорошими показателями по температуре и уровню шума. Причём сравнение вышло в пользу Xtreme III и в случае эталонного кулера GeForce GTX 670, и модели WindForce 3X от Gigabyte. Гибридное охлаждение должно дать ещё большие преимущества по производительности и уровню шума.
Если вам понравится кулер, рассмотренный в статье, то следует запастись терпением. В продаже на международном рынке он появится после 6 августа, Arctic указывает прогнозируемый уровень цены $180.
Для сравнения мы вновь взяли видеокарту Gigabyte GeForce GTX 670 OC с кулером WindForce 3X. Это позволило нам сравнить результаты с Accelero Xtreme III, а также с эталонным кулером GeForce GTX 670. Отметим, что Accelero Hybrid совместим с семействами видеокарт Radeon HD 5800, Radeon HD 6800, Radeon HD 6900, Radeon HD 7800 и Radeon HD 7900. Что касается видеокарт NVIDIA, то пока заявлена совместимость только с GeForce GTX 670 и 680. Мы также столкнулись с разницей в описании на web-сайте и в руководстве пользователя.
Максимальная производительность охлаждения Accelero Hybrid, указываемая Arctic, составляет 320 Вт. 80-мм вентилятор охлаждает все другие компоненты, а гибридная часть в виде водоблока нацелена исключительно на отвод тепла от GPU. Вес кулера без водоблока составляет 363 г, габариты кулера Arctic - 243 x 112 x 44,2 мм.
Позвольте подробнее рассмотреть радиатор и процесс установки.
Отдельно от воздушного кулера устанавливается замкнутая система водяного охлаждения с водоблоком, теплообменником и насосом. Нижняя пластина водоблока изготовлена из меди, насос располагается над ней и прокачивает воду с мощностью 3 Вт. Вода отдаёт тепло радиатору 150 x 120 мм, который рассеивает его в окружающий воздух. Для улучшения теплообмена с воздухом Artic добавляет 120-мм вентилятор.
На фотографии можно рассмотреть сам радиатор и контактную площадку с GPU, которая изготовлена из меди. Обратите внимание на большое количество винтов на фотографии, что указывает на большое количество ручного труда, но кулер поставляется в полностью собранном виде. Отверстия по углам позволяют прикрепить кулер к GPU.
Кулер состоит из теплообменника, насоса и водоблока, как мы отметили выше. Вес данного комплекта составляет 500 грамм, он добавляется к весу 363 воздушного радиатора с вентилятором.
Контур СВО используется исключительно для охлаждения GPU. Другие компоненты, подобные чипам памяти и стабилизатору напряжения, охлаждаются с помощью небольших пассивных радиаторов, которые затем обдуваются с помощью 80-мм вентилятора. Данный шаг не отличается от установки Accelero Xtreme III, поэтому мы рекомендуем ознакомиться с нашим обзором.
Система водяного охлаждения GPU поставляется отдельно от воздушного радиатора. Покупателю остаётся только вставить модуль СВО и затянуть его. Крепление выполняется с помощью трёх резиновых прокладок, которые располагаются между модулем СВО и воздушным радиатором и предотвращают передачу вибрации, а также четырёх винтов. На этом процедура установки модуля СВО будет завершена. Также следует не забыть подключить кабели питания вентилятора и насоса в водоблоке. Вариантов в данном случае много, питание можно подавать с печатной платы или от блока питания.
При установке двух трубок СВО следует быть внимательным. На некоторых видеокартах их не получится прикрепить указанным выше способом, могут мешаться другие компоненты. Но проблемы вряд ли возникнут, поскольку в руководстве пользователя всё детально описано.
Полностью собранная система выглядит так, как показано на фотографии выше. Кулер оказался даже более компактным, чем Accelero Xtreme III, который выставляется за пределы печатной платы видеокарты. Но в корпусе ПК придётся найти место для теплообменника и прокладки трубок СВО.
Питание насоса и двух вентиляторов осуществляется через 4-контактный разъём Molex. Насос и дополнительный вентилятор на теплообменнике сведены в одно гнездо, к которому и нужно подавать питание. Для 80-мм вентилятора на модуле воздушного охлаждения предусмотрено питание от разъема на видеокарте.
Обратите внимание на прокладку трубок СВО. У некоторых моделей GeForce GTX 680 (особенно у эталонных версией) гнёзда питания расположены "лесенкой", одно над другим. Это препятствует удобной прокладке трубок охлаждения. Прокладку трубок СВО следует продумать до крепления кулера на видеокарту.
Перейдём к результатам наших измерений кулера Accelero Hybrid. Как мы уже упоминали выше, мы взяли видеокарту GeForce GTX 670 от Gigabyte. Датчик температуры у неё установлен только на GPU.
Температура в режиме бездействия, градусы Цельсия.
В режиме бездействия уже хорошо заметен потенциал системы охлаждения, разные типы кулеров дают отличающиеся результаты, пусть даже новейшие high-end GPU от AMD и NVIDA в режиме бездействия работают очень экономично. Accelero Hybrid смог на один градус охлаждать GPU эффективнее, чем Accelero Xtreme III. По сравнению с эталонным кулером мы можем видеть существенный прирост производительности охлаждения.
Температура под нагрузкой, градусы Цельсия.
Под нагрузкой кулер Accelero Hybrid раскрывает свой потенциал. Температура составляет 50 °C, то есть мы получаем не только отличную производительность охлаждения, но и высокий потенциал разгона из-за низких температур. При использовании воздушного охлаждения подобный низкий уровень температур достичь практически невозможно, если только не продувать огромное количество воздуха с помощью скоростных вентиляторов.
Уровень шума в режиме бездействия, дБ(А).
По сравнению с эталонной системой охлаждения, WindForce 3X от Gigabyte и Accelero Xtreme III в режиме бездействия работают ненамного тише. Кулер Accelero Hybrid обеспечивает дальнейшее снижение уровня шума, поскольку 80-мм вентилятор воздушного модуля работает очень тихо со скоростью 900 об/мин.
120-мм вентилятор теплообменника в режиме бездействия работает со скоростью 400 об/мин, его тоже почти не слышно. Разве что шум работы насоса ощутим.
Уровень шума под нагрузкой, дБ(А).
Под нагрузкой 80-мм вентилятор воздушного модуля работает громче. В данном случае мы измеряли уровень шума около видеокарты, поэтому удалённость других источников шума сказывается в пользу Accelero Hybrid. 120-мм вентилятор теплообменника под нагрузкой всё равно работает с умеренной скоростью, мало влияя на результат. Насос поддерживает ту же самую скорость, что и в режиме бездействия, поэтому он работает тише 80-мм вентилятора.
Заключение:
Некоторые производители выпускают видеокарты с предустановленными водоблоками для СВО, в том числе и с готовыми контурами СВО (включая теплообменник и насос). В качестве примеров можно привести продукты Powercolor и Sapphire. Нынешнее поколение видеокарт AMD и NVIDIA пока не обзавелось решениями с замкнутыми СВО, на рынке есть только модели с водоблоком, которые можно интегрировать в существующий контур СВО. И Arctic в виде Accelero Hybrid впервые представила решение с замкнутым контуром, которое можно самостоятельно установить на видеокарту по вашему выбору (в том числе и последнего поколения). В результате вы сможете использовать все преимущества водяного охлаждения, включая низкие температуры и потенциально меньший уровень шума.
Наши тесты подтверждают данные характеристики. Температура и уровень шума оказались ниже других систем охлаждения. Разница становится наиболее заметной под нагрузкой. В режиме бездействия у современных видеокарт особы проблем нет, поскольку производители серьёзно снижают энергопотребление в режиме бездействия.
Кулер Arctic Accelero Hybrid использует водяное охлаждение исключительно для GPU. Другие компоненты видеокарты следует оснащать дополнительными радиаторами - что уже знакомо нам по ранее протестированному кулеру Accelero Xtreme III. Установка выполняется относительно просто. Можно даже не заглядывать в инструкцию. Сначала нужно смешать клей с термопастой, после чего нанести состав на компоненты и наклеить радиаторы. Примерно через час клей схватится - остальной процесс хорошо знаком пользователям, хоть раз в жизни менявшим кулер видеокарты. Он вряд ли займёт больше 15 минут. Разве что для решения вопроса совместимости вашей видеокарты мы рекомендуем заглянуть в инструкцию, чтобы найти правильные отверстия для крепления водоблока. Опять же, для опытных пользователей никаких проблем не возникнет.
Мы попробовали провести тесты видеокарты без вентилятора на модуле воздушного охлаждения. Но под нагрузкой компоненты стабилизатора напряжения слишком быстро нагревались. Всё же соответствующим радиатором требуется принудительный обдув воздухом. Что касается замкнутого контура СВО для GPU, то вопросы возникают по поводу срока службы. Во время наших непродолжительных тестов мы не столкнулись с какими-либо проблемами. Но в режиме бездействия работу насоса услышать можно. Если через несколько месяцев он износится (повредится подшипник, в систему попадёт воздух и т.д.), то уровень шума может возрасти, и с этим могут возникнуть потенциальные проблемы - насос заменить не представляется возможным.
Отметим и вопрос цены. Производитель указывает розничную цену $180 на международном рынке, что намного дороже других моделей кулеров для видеокарт. Так что придётся дважды подумать, прежде чем решиться на выбор Accelero Hybrid. Если вы уже приобрели систему водяного охлаждения, то наверняка предпочтёте интегрировать видеокарту с водоблоком, а не добавлять ещё один контур в систему.
Преимущества Arctic Accelero Hybrid:
- Низкие температуры
- Низкий уровень шума
- Простая установка
- Совместим со всеми нынешними high-end видеокартами
Недостатки Arctic Accelero Hybrid:
- Водяное охлаждение затрагивает только GPU
- Высокая цена