Тест и обзор: BitFenix Aegis – стильный корпус micro-ATX с хорошими возможностями охлаждения - BitFenix Aegis | Тестовая система, вентиляция и тесты

Страница 6: BitFenix Aegis | Тестовая система, вентиляция и тесты

Конечно, корпус должен быть не только функциональным и простым в сборке. Он также должен обеспечивать эффективное охлаждение.

Тестовая конфигурация:

Мы использовали следующую тестовую конфигурацию:

Измерения температуры:

Для измерения максимальной температуры процессора мы использовали бесплатную тестовую утилиту Prime95, которая нагружала систему 30 минут. Мы выбирали нагрузку Small FFT, которая обеспечивает максимальное тепловыделение, после чего фиксировали максимальную температуру ядра с помощью системной утилиты Lavalys Everest. Мы сложили температуры для отдельных ядер, после чего поделили их на количество ядер. Одновременно мы нагружали видеокарту требовательным тестом Furmark.

Режим оценки температур в режиме бездействия (холостая работа системы) уже не так интересен, поскольку производители процессоров и видеокарт давно реализовали очень хорошие механизмы энергосбережения. Например, ядра процессора снижают рабочее напряжение и частоту в случае бездействия. Поэтому и тепловыделение компонентов значительно снижается.

Наши измерения показаны на следующей диаграмме:

Оценка температуры:

BitFenix предусмотрела установку в Aegis большого количества вентиляторов, но штатно корпус поставляется только с одним задним 120-мм вентилятором. Даже на максимальной скорости он работает с умеренным числом оборотов. Соответственно, наша тестовая система довольно сильно нагревалась: на полной скорости температуры были приемлемыми, но при снижении напряжения питания до 5 В система под полной нагрузкой нагревалась слишком сильно. Чтобы проверить, как дополнительные вентиляторы влияют на производительность охлаждения, мы добавили несколько вентиляторов Aegis. Мы установили три 120-мм фронтальных вентилятора и два 140-мм вентилятора под крышкой. Результаты получились хорошие. Корпус Aegis с дополнительными вентиляторами не поставил рекордов по охлаждению, но показал средний уровень.

Оценка уровня шума:

Для измерения уровня шума мы использовали шумометр Voltcraft SL-400, который располагали на расстоянии 20 см спереди от корпуса.

Преимущество низкой скорости вращения вентиляторов заключается в низком уровне шума. Корпус Aegis выглядит ярко и смело, но в штатной конфигурации он едва слышен. Конечно, установка дополнительных вентиляторов приводит к увеличению уровня шума. Но уровень шума более 40 дБ(А) вряд ли можно назвать терпимым для повседневной эксплуатации. Мы бы рекомендовали снизить скорость вращения дополнительных вентиляторов.

Другие измерения в обзоре:

Мы измерили максимальную высоту кулера процессора и максимальную длину видеокарты с помощью рулетки, а также расстояние между лотком для материнской платы и боковой панелью. Для измерения толщины стенок мы воспользовались микрометром. Мы также принимали во внимание данные, опубликованные производителем. Конечно, при этом мы допустили определённые погрешности измерения. По этой причине мы рекомендуем рассматривать приведенные ниже значения только для сравнительной оценки, и не принимать их как истину в последней инстанции.

Высота кулера процессора:

Корпус Aegis сравнительно узкий, но он обеспечивает достаточно пространства для большинства башенных кулеров.

Длина видеокарты:

В корпус вы можете устанавливать довольно длинные видеокарты. Без фронтальных вентиляторов максимальная длина составляет 38 см. С вентиляторами доступное пространство уменьшается на их ширину.

Пространство за лотком материнской платы:

BitFenix Aegis имеет довольно узкий дизайн по причине улучшения внешнего вида, при этом большая часть ширины отдана под возможность установки высокого кулера CPU. Поэтому для прокладки кабелей места остаётся немного. По крайней мере, производитель предусмотрел каналы для прокладки кабелей, которые чуть шире.

Толщина материалов:

Боковые панели имеют толщину 0,7 мм, что можно назвать средним уровнем. Качество изготовления корпуса вполне соответствует современным реалиям. Мы не обнаружили острых кромок, передняя панель корпуса и каркас не совсем плотно прилегают друг к другу. Наконец, яркая глянцевая краска тоже держится не так хорошо, как хотелось бы.